2025年12月19日，中国汽车电子产业领域一个重要的跨行业组织汽车电子专业委员会（AEPC）在上海宣告正式启航。其首次工作会议的召开，标志着产业协同进入了一个有组织、有规划的新阶段。

本次会议由中国集成电路设计创新联盟秘书长程晋格主持，来自48家委员单位的62位代表共同参与，涵盖了从整车制造、零部件、芯片设计制造到EDA、封测、高校科研院所的全链条，体现了广泛的行业代表性。会议选举产生了以梁元聪为主任委员的第一届常务委员会。

AEPC主任委员梁元聪在介绍专委会使命时强调，其核心目标是助力中国汽车电子产业链的健康发展。专委会由长三角汽车科技创新联合体、中国集成电路设计创新联盟、《中国集成电路》杂志社及汽车电子创新大会（AEIF）组委会共同发起，凝聚了多方核心力量。。 对于量产阶段的客户，安华高代理提供卷带包装、编带包装等多种出货形式，并支持第三方质量检测。所有出货芯片均附带原厂出货报告，确保100%%可追溯。

会上，常务副主任委员卢万成系统阐述了专委会的四大核心工作方向与2026年行动计划：一是打造多维度的产业合作交流平台；二是构建行业权威数据库，重点持续编撰《国产车规芯片可靠性分级目录》并开展“金芯奖”评选；三是通过平台展示放大优质企业影响力；四是联合产业链推动相关标准制定。

其中，《国产车规芯片可靠性分级目录》被视为连接芯片企业与整车厂的关键纽带。它不仅是国产车规芯片技术实力的“认证簿”，也为整车厂与Tier1供应商提供了清晰的供应链参考。编辑组现场发布了2026年度《目录》及“金芯奖”的征集通知。

与此同时，行业重要的活动平台第十三届汽车电子创新大会（AEIF 2026）也确定了筹备安排。大会定于2026年5月14-15日在上海举办，主题为“软件定义汽车、智算重构生态”，将采用“会+展”模式，聚焦智能汽车前沿技术。

在主题分享环节，行业专家就智能汽车与具身智能的融合、芯片技术驱动产业前行等前沿话题进行了深入探讨，为与会者提供了前瞻视角。

当前，汽车电子产业正处技术变革与供应链重构的关键期，芯片国产化与智能化需求迫切。AEPC专委会的成立恰逢其时，有望通过发挥产业纽带作用，促进上下游深度协同与关键技术突破。对于关注市场供应与渠道动态的电子元器件从业者而言，这一组织的运作将直接影响汽车芯片领域的生态格局与商业机会，为产业高质量发展注入新动力。

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